() 路泽其实最近还在专辑的宣传期，不过也是尾声。这一次宣传加上了一些表演场次，所以每到一处现场都为之疯狂，只有当地的敬茶头疼到不行，因为路泽没到一个地方，那个地方就会人多到爆炸。
经常是因为安全问题，路泽只露面很少的时间，或者就有些地方人多到他不能出现。
出道两年多，路泽目前的人气依旧是很强的。他参与编剧的《太平轮：彼岸》目前已经全球收入11亿，《捉妖记》更是直接来到了28亿大关，每上映一天，就在刷新着国内票房的新票房记录。
路泽票房号召力，依旧很厉害。
但确实有人会担心，路泽靠着粉丝票房来撑自己文艺片，会不会不太好不太长久？比如也有不少流量明星涌现，也有一定的号召力。但很多又因为拍太多烂片，结果后来粉丝票房越来越少，这个东西于是被定义为只是一时的。
在很多人眼里，路泽拍文艺片也是如此，毕竟很多人也不爱看文艺片。
...
但其实很简单。
路泽代言的基本上是高奢，也就意味着哪怕路泽粉丝相对比较经济实力强劲，但对于大多数他的粉丝来说，还是很少会去消费的。因此唯一代言的稍微比较平民的运动品牌阿迪达斯，才会给出一年比一年高的代言费。
但这也远远不会耗尽他粉丝的商业价值。
然后他也很少出专辑，很少出什么周边的产品比如说什么写真之类，换句话说没什么圈钱手段，就连演唱会也是明年才有。
所以其实路泽粉丝普遍支援他的方式就是看电影，一张电影票，便宜的遇上活动19.9甚至9.9，贵也就三五十。
因此他不是那种滥用自己商业价值的人，相反，他把自己的粉丝经济变现的时候这么说有点那啥，但确实只是个商业手段也是只有很少的途径的。
一个全球性质的青少年流行偶像，你平时只有买买专辑花钱，还你得求着他发专辑，人家两年才发一专。偶尔买点代言，买阿迪的也就觉得还好，买奢侈品的...
那电影票真的只是洒洒水了。
毕竟看看周围流量的粉丝，电影票那点钱...真的算啥。所以综上所述，路泽才会有如此惊人的粉丝票房，毕竟粉丝给他花钱也就电影票居多了。路泽也没有自己出其他手段圈钱，老实讲他不用圈钱就已经很有钱了。
（并且他的粉丝票房这个东西，其实就和阿汤哥那些巨星自带的影迷一样，都是正常合理的，也是性质相近的票房保底。）
所以他还会继续演文艺片。
他现在其实还是在赌，赌自己以后能拿奖上位，然后会有更多好的文艺片商业片资源而且真的，他国内能拿的商业票房片都拿了，《捉妖记》还不够么？国际上好的商业片也真的要上位才行啊！
...
路泽不担心票房，但现场的导演却开始担心起自己的拍摄。
立交桥上。
“达米恩，我们必须停下来，现在的室外温度已经太高了！”
“我知道，这一组之后我们就休息一下，盐水都准备好了么？”
“没问题的。”
今天的温度达到37度以上，又因为场地和预想的不一样，所以这一周只能用来排练。也就意味着，一下周所有戏份必须在立交桥禁止交通的4时内拍摄完成。
这一部分，也不是非得用上，但达米恩想通过这场戏致敬1939年版《绿野仙踪》中翡翠城市的黄砖路。他这部电影其实有很多想致敬的，但这一段长镜头真的是难度非常高，很难实现。
举例：
这么大的一个场景，怎么才能都跟上节拍？剧组在准备阶段，除了安保措施，就已经在这段公路两侧差不多150英尺的距离，隐蔽加装了音箱。然后编舞曼迪摩尔，其实就在一辆车子里，大喊着指导各位的动作。反正主要后期是配乐，公路上杂音太多了。
还有设备上的比如摇臂不够高，那就赶紧技术部门赶紧调整。
还有车辆不够？那就再调过来。
来不及？
诶诶诶，在路边立个牌子，就写“你想不想让你的爱车在电影里出现？”，然后车子就来了，还是有不少人有兴趣的，甚至包括一辆豪华的加长迈巴赫62s。
有点眼熟的车牌号，
“tiao”，还贴了个五菱宏光...
...
路泽从车上下来，让助理撤掉了牌子。
“你可真是疯狂。”
这里可是高速公路，还是车流量很大的高速公路。他们这么做肯定会有一定的危险性，甚至基本肯定这种行为会遭到交通部门的警告，可能还会撤销下次的拍摄。但这也证明，在路上听说导演着急上火，也不是虚的。
“上帝，虽然你来我很高兴，但我更希望此刻你在仓库里练习。”达米恩虽然很高兴路泽能来，但对路泽的舞蹈水平仍旧希望能更精益求精。
“你应该关注安全问题。”路泽作为很多地方的交通安全大使，对于这种行为还是一定要制止到底的。
“我知道了，下次不会发生了。”达米恩边说，便领着路泽到
