闵聪达感到很费解,为什么这么快就会有企业来接手华为中心的建设项目,而且整个过程他一点都不清楚。
短短两三个礼拜时间啊,他以为好说歹说,也要拖上一年半载吧?
速度之快,过程之顺利,简直就是匪夷所思。
一直到好多年以后,一位喜欢运动的大领导到洛杉矶快船访问,亲切接见了闵聪达,他才知道,当初为什么华为中心那么快有中国企业来接手。
至于为什么整个过程他都被蒙在鼓里,原因也很简单,因为他被“架空”了呀。
闵聪达从进入快船以来,为了让快船破产,一直都是采取“放羊”的态度进行管理。
这也不管,那也不管,大方向上指个路,制定一些战略计划,剩下的就是交给
他以为快船会在这种松散的管理下,越做越烂,却没想到三年多时间里,手下的人都取得了长足进步。
不是因为快船这批人以前有能力没有被挖掘出来,而是两个非常重要的原因:第一,钱管够;第二,管的少。
篮球本质上属于第三产业,是娱乐服务行业的一种,和第一产业的农业与第二产业的工业不同,对“个性”、“才华”的需求更高,个人的作用在这个行业被放大。
有些地区或者某些球队为什么娱乐服务行业发展的不好,要么是管的少可是没钱,要么是有钱了,但管的太多。
当然,也有又没钱又管得多的,那这种地方基本就不存在娱乐服务产业。
闵聪达钱管够,我不管你的做法,反而让快船这个过去被压抑的球队逐渐释放出了活力。
看看现在的快船队,从上到下,从球员到员工,都以最饱满的热情投入到工作当中,认认真真做好每一件事。
上班摸鱼?基本不存在,每天上班时间本来就不多,你还摸鱼,那回家了干嘛呢?
毕竟自从闵聪达入主快船以来,球队非球员的工作人员就没有加过班。
再说了,像球探组的人加班干什么呢,反正基本不签新球员。
快船的15人大名单简直就像编制一样,考上了基本无忧,有人走了才有人来顶。
像其他球队那样,三天两头试训球员,短合同签10天,10天之后又要换人。
有些球探一个赛季忙来忙去,做了几大本的球员观察笔记,到头来他挖掘来的球员,都没有一个球迷能记住,给球队的贡献也是少的可怜。
对快船球探来说,他们最辛苦的工作就是出差去中国,到中国去挖掘亚洲青年球员,这项工作的挑战性更大一些。
本来前两年大家都不愿意去,但今年开始,都想着申请去中国出差干点活儿,在洛杉矶太闲了!
当然,闲并没有让大家能力退化,相反很多人都在提升自己,从很多细节处为球队做贡献。
比如票务组的人自从09-10赛季开始,基本就没有了售票压力,KPI考核什么的全都取消了。
接线票务员的工作态度比过去好了可能有10倍,并且这两个赛季票务组想着花样的出票,还意外成功盘活了快船球票金融市场。
快船拿到冠军,且战绩持续火爆,导致之前他们为了集资出售的长期季票价格不断攀升,快船当然看不上低收高卖的那点差价,但让这个票市火爆的一个作用,就是让买票看快船比赛的人越来越多,这是一种变向的宣传。
闵聪达管这些吗?他当然不管,他天天看比赛、吃食堂、钓鱼,哪有那闲工夫。
如果是别的经理,或者老板,比如斯特林那种葛朗台,又要管员工,给的钱还少,谁愿意做这些有的没的事情。
一个球队上上下下上百号人,人其实并不多,大家就在同一个地方两层楼里办公。
从资产上来说,快船市值好几亿,但从规模上来讲,上百号人其实就是一个中小型的公司。
一般来说,人越多,越不好管,像那种上万人甚至十几万人的超大规模企业,如果用闵聪达这种放羊式的管理,可能短时间内真的会破产。
你不破产,也要被
可是中小型公司,百来号人大家互相都认识。
长时间一起工作,大家就和家人、朋友一样,凝聚力相当强。
有了闵聪达这个慷慨的领头人,每天工作兴致都很高。
不仅兴致高,而且很尊重和崇拜闵聪达,大家知道斯玛特先生怕麻烦,喜欢钓鱼,不爱早起。
很多事你找他汇报,如果是好消息,他还懒得听,搞不好还要训斥你几声,“这算什么好消息!”
反而是一些不太好的消息,斯玛特会一如既往的鼓励、安慰,“没事,这点小事不足挂齿!按照你的想法继续好好做!”
慢慢的,快船上下已经形成了报忧不报喜的习惯,有好事先藏着,以后再说。
反而是不太好的事情,早点和斯玛特先生说,