是肯定不行的。这次我们拿到的岛国金币都是元文小判金，含金量大概是在65的样子。咱们回去还得把这些金币融了，提炼纯金。按照现在的黄金现货价，差不多八千多万美元吧。” 邓飞好奇的问道：“其余35是什么？” “银，还有铅和锡。” “八千万美元可以买不少武器了吧？” “大哥，买了也要有人会用啊。我搞辆坦克来，大炮给谁用？总不能回回都让咱们几个冲锋在前吧？咱们是授人以渔，不是天天自己去钓鱼啊。” 几人一听赵新的话，想想也是这个道理。 “而且等老陈那边荒地开发完，后续的大型农机设备就要跟上。” 话聊到这里，赵新笑呵呵问刘胜等人道：“你们开过上百万的豪车没？” 众人都茫然的摇了摇头。 “我也没开过。不过这次给老陈定的那两台拖拉机每台一百七十万。” 几人听了不由惊叹道：“我的乖乖！一台拖拉机居然这么贵！” 赵新道：“老陈是农业这方面的专家，贵自然有贵的道理。我亲眼看过实物，国内的产品真是没法比。” 陈青松让赵新采购的这两台拖拉机，就是著名的“JohnDeer”8R系列轮式拖拉机。其发动机马力为245到370，配备90升PowerTech发动机，6缸90升24气门高压共轨发动机，储备扭矩高达44。 不过赵新最看重“JohnDeer”的地方并不在于其使用了多少先进的技术，而是人家把用户体验做到了极致，操作上的大量一键化操作，可以让驾驶者的学习成本得到极大的降低。 人家厂家的口号就是，让拖拉机的操作和自动档汽车一样简单。驾驶室里连座椅和方向盘都是真皮包裹的。 几人七嘴八舌的歪楼都歪到了拖拉机，那么接下来就会联想到油料。 邓飞这时说道：“赵总，咱们得给船加油了。我早上看了一下，油舱里的重油只够咱们再跑一次的。” 赵新之前就跟邓飞他们说别老叫自己“总”了，大家都是一起战斗过的兄弟，叫名字就行。可邓飞几人都说“赵总赵总”的都叫顺口了，一时半会儿也改不过来。 “那这次要买多少重油？” “五十吨肯定是要的。” 话说大型远洋船舶使用重油的主要原因就是价格便宜。如果全部使用柴油的话，成本将高的吓人，即便是赵新这样的土豪也玩不转。当然烧重油发动机的变速性能差，所以雷神号在进港时还得使用柴油发动机，便于应对频繁的加减速。 另一个时空的不冻港就是某条著名的输油管线终点，所以重油的采购相对方便。 现代大型船舶加油，一般都是在锚地抛锚，然后由供油船靠泊，再通过输油管线或是陆地油罐车连接，将燃油注入航行船舶的油舱。 话说轮船加油可不是汽车加油，加满就开走完事。没人会一次将油舱加满，都是计算好运输路程的油料损耗后，就加那么多，然后到了目的地再加回程的油。 每次加油前需要都将原来的存油进行驳舱，再把加装的油料放到空舱中避免不同燃油公司的燃油不相容，同时还便于测量计算，降低溢油的危险。 加油前需要测量所有的油舱，记录空高，型深及温度。考虑吃水差和横倾，利用舱容表计算出油量体积，利用密度和温度表，把该容积单位的燃油转换成标准温度下的体积和重量。 最后还要检查燃油种类和数量，看粘度、密度和硫含量是否符合要求。 买重油这事是个大行动，需要前期做很多准备，而且还要在北海这边建一个小型储油库。 几人讨论了半天，最后决定建一个类似于加油站的地下油库，主要存储船舶用油和柴油。 地下埋罐的优势在于隐蔽性强，安全性高，油气散失量小，火灾和爆炸的危险也能大大降低。而且油库置于地下不易被发现，可减少人为和自然因素破坏的机会，利于防火、防爆、防地震。 在占据北方黑龙屿的产油地之前，只能让赵新来回倒腾了。不过买油这事不能过于频繁，采购一次最少也要满足半年的使用量；而且还要去搞定另一时空的当地关系才能办成这个事。 赵新一边想一边在本子上记录，最后居然写了满满七八页的采购内容。看到到自己要办的事居然这么多，赵新有一种要疯的感觉。 这时邓飞提了一句：“赵总，这次我们还去虾夷地吗？” “去。必须的。除了虾夷地那边，我们这次回去需要暂时休整一段时间。打好基础，为我们明年的大规模农田开垦和南下山东做好经济
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