出一个邪恶的弧线,再次冲着车身冲击过来,快接触到车身时,车身再次急速下沉了十几米。
如此往复多次,每次车身下沉的深度都会增加一些。
此刻,车身已经下潜到海面下千米的距离。
“知道刚才为啥要浮出水面吗?”五叔考问我们。
“让我们透透气?舒缓一下紧张的情绪?”我没心没肺的回答道。
“是为了快速搜集一下空气。之前储备的氧气和内部增压需要的空气不足。”五叔说道。
在五叔解说的时候,我们眼前车厢内的全息影像就快速的出现了文字和影像介绍。
原来车身周边有无数个空气吸纳微孔,直接吸纳空气,进行快速压缩,是后面我们在海底可以突然急速下潜要用的。
同时,通过吸纳空气,补充车厢内可能会不足的氧气,也是必要的准备工作。
再者,增加了很多压缩空气,可以有效的对抗下潜后的水压。
千米水压,已经是极其恐怖的。
可是我们的车身周边有光晕环绕,并且车身有很多微孔释放压缩气体,以此形成了巨大的缓冲空间。
“接下来我们下潜,就可以测试这些飞梭最深下潜深度是否比我们的巴士房车还先进!”五叔说着,车身再次下潜。
我们此刻下潜的速度不快,一点点接近一千两百米的普通潜水设备的极限值。
飞梭依旧不依不饶的狠狠冲击我们,错过,再转向,再冲击。
但是随着下潜越来越深,飞梭的速度也下降了不少。
在我们的巴士房车下潜到一千三百米的位置时,我们的车也到了下潜的极限,很明显,车内储存的压缩空气也是有限的,继续下潜,需要的储备将是惊人的。
这时候,车身出现了轻微的震荡。
当我们的巴士房车显出震颤状时,那些飞梭似乎也感受到我们是强弩之末了,它们拼尽全力的集合起来,形成了一个圆锥体阵型,尖头朝下,蓄势待发。
如果这一波冲击,被得逞,我们不知道自己的车身是否会被彻底穿透。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢