槽，但也不得不佩服庄建业这个时候进入民航客机专业维护领域的独到眼光。
配件库存告罄、缺乏专业指导、进口时断时续，正是各航空公司最为艰难的时刻，只要能有人撑起一份希望，自然会有人趋之若鹜。
因为并是所有人都跟他宋长征一样，事事小心，处处谨慎。
联合航空公司因为他的谨慎可以抵住庄建业的百般纠缠，祁宏这边自己如是如实劝告或许趋于理性，可其他航空公司呢？
尤其是一些省级航空公司，体量小，抗风险能力差，根本受不了腾飞集团这样的营销攻势，反正不维修铁定摔，修了可能会摔，那为什么不赌一把？
意识到这一点，宋长征默默的点起了烟，有些事情并不是阻拦就能拦住的，就比方说改革开放，已经是大势所趋，阻止，能阻止得了嘛？
庄建业涉足民航客机专业维护也是一样，人家瞧准了航空公司的窘境与迫切需求的大势，顺势而为，想不强势都难，既然势头挡不住，那怎么办，赌就赌一把吧。
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