委员会还是权威的，各位想要做权威检测请认准美国联邦航空安全委员会，别再被有心人给忽悠了。
里奥多夫教授要是泉下有知，估计都能把棺材板儿给掀开，n老子拿了大半辈子联邦航空安全委员会的薪水，竟然说我不是联邦航空安全委员会的人，还要不要碧莲，要不要碧莲？
还好里奥多夫教授没去问李斯特，不然李斯特会郑重其事的告诉里奥多夫教授，脸这东西有毛用？是能当饭吃，还是能当钱花？
那东西该丢就丢，该甩就甩，这样才能轻装上阵，勇往直前，看看哥，不就是把面皮扔了，这才再次活的有滋有味儿的嘛！
是的，李斯特在庄建业在记者招待会大放厥词伊始便察觉到这一招的威力所在，加上他对庄建业多年的了解，联想到欧美航空业的现状以及近期空难的情况，不但跟奥多海姆和公司迅速切割，利用泰勒给自己戴绿帽的实锤把自己包装成遭到背叛的受害者，而且反过来主动联系波音、麦道，为他们量身定做甩锅方案。
在一系列闪转腾挪下，李斯特这位前段时间围追堵截腾飞集团的急先锋，转眼便成为揭露公司恶行的吹哨人，美国学界的良心，与腾飞集团合作共赢的发起人。
……
庄建业跟波音的一众高管握手致意后，便来到李斯特跟前，不同于之前的直接握手，而是如同失散多年的亲兄弟一样来了个熊抱：“亲爱的李斯特先生，你就是我们中国人民的老朋友，很高兴能再次见到你！”！
