结构强度不行，就是各种故障层出不穷，总而言之一句话，在直升机方面，腾飞集团的系统整合能力太差。
没办法直升机这东西是所有航空器当中最吃经验，没有之一。
若非如此，世界范围内能造固定翼飞机不少，可真正能所研制生产直升机的国家又有几个？
把手指头掰弯了也就两个半，一个是美国，一个是前苏联，另外半个是欧洲，剩下有一算一个根本就玩不转。
即便号称技术一流，工匠精神的日本，都不敢动直升机这个航空制造类的细分领域。
是他们的能力不行？技术不行？还是设备不行？
都不是，他们唯一缺的是直升机生产的经验。
腾飞集团同样遇到这个问题，轻型和入门级中型直升机，有赵教授把关，佟玲等人主导，腾飞集团勉强还能应付，等到了稍大一些的中型直升机，哪怕是赵教授也有些迷糊，就别说是其他人了。
而这也是为什么，腾飞集团早就把直15给做出来，却在迟迟无法定型的原因所在，不是说腾飞集团技术不行，实在是缺乏直升机系统整合经验，根本就没办法优化直15。
最后没办法，腾飞集团只能被迫停掉直15项目，全力扶持自己勉强Holod住的直12，这也是为什么，近些年腾飞集团的宣传片中，直12取代直15成为腾飞集团直升机形象担当的原因所在。
基于这个历史因素，炮兵部队领导心说，直8是瓷都直升机有限公司的产品，难不成瓷都直升机有限公司又拉胯，影响了总部首长的全盘规划？
蒋亮又不是傻子，刚才总部首长离去的一幕和田军不明不白的话他又不是没看到，没听到，哪里不知道自己又被甩出来背锅了。
当即心中把庄建业这个黑心货祖宗八代骂了个遍，也就是这货没来，不然蒋亮绝对会跟庄黑心拼命。
总部首长为什么会气成这样？
还不是腾飞集团换了套路，跟瓷都直升机有限公司合起伙来欺负人，一个出涡轮轴发动机，另一个负责系统集成，强强联合下这才诞生了直—8plus重型直升机！：，，.
