意大利，热那亚……
作为地中海地区仅次于法国马赛的第二大城市，热那亚自古便是亚平宁半岛的工业中心，时至今日这里的冶金、化工、能源以及造船依旧驰名于欧洲乃至世界。
而支撑这一切的便是拥有150年历史，号称热那亚明珠，意大利工业支柱的安萨尔多集团。
本来最为欧洲最为低调的全能型工业巨头，安萨尔多集团在冷战后发展的不错，特别是重型燃气轮机业务，得益于德国西门子的扶持，从给西门子的重型燃气轮机进行组装开始，一步一步从尝试生产外围零部件，再到核心零部件，最后购买知识产权和许可证，开始自己生产。
一路走来可谓是顺风顺水。
尽管在重型燃气轮机上的市场份额只有10%左右，但凭借着高附加值产品，安萨尔多集团依旧赚的盆满钵满。
本以为就这么慢慢的发展下去，安萨尔多集团能够跟法国的阿尔斯通，德国的西门子一道，成为欧洲全能型工业领域的三大支柱之一，从而配合欧洲掀起的低碳、绿色的能源政策，掀起一场绿色工业革命。
不但能够占据道德制高点，而且还能够推动新一轮的工业投资和经济发展，可谓是一石好几鸟，好处多的不得了。
届时别说美国了，就是外星人来了就阻挡不了欧洲重新站上世界之巅的步伐。
就在欧洲这边抓紧构建自己的庞大计划时，美国的次贷危机突然爆发，尽管通过金融机构的传导，令欧洲受到不小的影响，但总体上还算可控，因此不少目光敏锐的欧洲工业界人士，觉得这是个千载难逢的机会。
正所谓趁他病要他命。
美国金融危机必然会重创其实体，欧洲正可以借此机会成功上位，即便无法把美国小命给收割了，但强化欧元地位，提升欧洲话语权，拜托对美国的依赖还是可以做到的。
因此法国的阿尔斯通、德国的西门子和意大利的安萨尔多集团开始积极联络，建立攻守同盟，积极应对次贷危机前美国通用集团对欧洲市场的从蚕食。
甚至妄图来一波反杀，把美国通用集团的能源部门给并购成欧洲控股的子公司。
为此实力最强的西门子甚至都做了详细的计划，先与阿尔斯通强强联合，组成强大的工业实体，然后对美国通用发起收购邀约，最后回过身顺理成章的将安萨尔多集团并购，如此便组成了有史以来人类规模最大的全能型工业大集团。
从而奠定欧洲重临霸主的基石！
可惜的是三家想得很完美，计划也做得是天衣无缝，无论是在法律范畴还是商业规则亦或是伦理道德都挑不出一丁点儿的毛病。
可就是这样无可挑剔的缜密计划，第一步就完蛋了。
美国通用集团那是什么？
无可争议的美国工业界的鼻祖，无可争议的工业王冠，几个欧洲小弟组成团儿就想收购？
也TM不撒泡尿照照自己究竟几斤几两，然而西门子等欧洲工业巨头等来的并不是通用集团的坐以待毙，而是更加猛烈的反杀。
西门子不是准备跟法国的阿尔斯通合并嘛？
可以呀，但先把反垄断这关给过了再说！
啥？不存在垄断！
那成，老子直接垄断行不行？
于是通用集团二话不说就对阿尔斯通最核心的能源部门发起了收购邀约，对此无论是阿尔斯通本身还是法国政府都表示反对，一面以各种理由拒绝美国通用集团的收购，一面则是让西门子加快并购进度。
美国人也不是吃素的，西门子想要加快并购速度？可以呀，先把希腊的屁股擦干净再说吧，因为美国高盛直接引爆希腊债务陷阱，导致整个欧洲陷入债务危机。
作为欧洲工业引擎的德国西门子为此遭遇巨大损失，与此同时，美国在技术、金融、驻军以及德国国内政治上集体施压，直接就让西门子公司怂了，放弃所谓的对阿尔斯通的并购计划。
阿尔斯通没想到关键时刻自己背后的队友就这么奋进扯呼了，只留下自己孤零零的面对美国通用集团强大的攻势，原本还想展现下法国高卢鸡的骄傲，可美国人根本不给你玩儿那一套，直接来了一招长臂管辖，把阿尔斯通给打蒙了不说，也让法国政府直接打白棋认怂。
就这样通用集团不但拿到了阿尔斯通最核心的能源业务，而且还通过引爆欧债危机，转移了次贷危机对美国的不利影响，等于是间接的割了一波欧洲的韭菜。
不过法国的阿尔斯通虽然被肢解，可在最后关头还算人间清醒一回，将旗下G26和G36两款H级的重型燃气轮机知识产权和生产技术打包卖给了意大利的安萨尔多集团，以便为日后自己能源业务东山再起留下一丝火种。
就这样意大利的安萨尔多集团成为当今世界上为数不多的能够同时生产E、F和H三个级别重型燃气轮机生产厂家。
表面上看似风光无限，可实际上由于次贷危机和欧债危机的连番打击，安萨尔多集团早就资金链紧张而变得风雨飘摇。
而原本能够给予他帮助的法国阿尔斯通被美国通用集团直接肢解后，将最肥、最嫩、最好吃的一块肉吞了之后，元气大伤。
