蒋海霖的下马威，让这些东瀛人表现得更加恭敬。
双方进入谈判，面对不肯让步的燧人公司，日系车企谈判团队，也非常无奈。
丰田平章期间三次，和总部单独联系，沟通相关条件的问题，没有底牌的丰田第一个服软，本田紧随其后，然后日产和马自达也选择了屈服。
由于燧人公司的合同已经准备好了，蒋海霖直接给每一个车企代表发一份合同，让他们签名盖章。
这种实力相差悬殊的谈判，弱势的一方，并没有讨价还价的余地。
丰田等公司的法务人员，检查了条款后，没有发现修改和增减，还是之前的第一个版本，便向丰田平章点了点头。
抽出钢笔，丰田平章果断在合同上，签署了自己的名字，然后加盖公章后，向蒋海霖鞠躬说道：“蒋桑，合作愉快。”
“丰田总裁太客气了。”蒋海霖笑着摆摆手，拿出钢笔在合同上签名盖章，然后双方交换合同，各自保留一份。
虽然在别人看来，这是非常屈辱的合作，但是在日系车企眼中，好死不如赖活着。
他们的脊梁骨，在广场协议签署的那一刻，就被米国人打断了，或许是这就是人生吧！
丰田平章带着日系车企，拿到了燧人公司的合同，他走出燧人公司的大门，天空中阴沉着。
突然他在上车之前，回首眺望不远处的大楼，燧人科技四个大字，似乎有一股无形的魔力，让他忍不住有一种顶礼膜拜的错觉。
