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2012年1月2日。
华尔街日报的原油市场调研报告,造成的暗流涌动,继续在全球发酵。
而让作为事件的主角,却一直默不作声,一副无所谓的态度,让全球各大原油生产商,一时间摸不着头脑。
只是随着时间推移,这些原油生产商都开始着手暗中调查这件事,不查不知道,一查吓一跳。
华国去年的燃气车销售量,以及燃油车改燃气的比例,正不断上升着。
如果按照当前的发展趋势,预计在2015年左右,华国的燃气车比例将上升到40~50,并在2020年左右,燃气车比例将提升到70~80。
燃油每年消费量达到23亿吨的华国,一旦一大半改用燃气,这意味着,燃油消费量将被压制到1亿吨以下,被砍掉的13亿吨燃油,这可能导致原油市场崩盘。
对于各大原油生产商而言,这件事是他们无法容忍的,也是令他们惊恐的。
一场秘密的电话会议后,他们各自行动起来,决定联手教训一下这个狂妄的大客户。
风雪交加的远东。
一月份的外东北地区,天地间只剩下白茫茫一片,白桦树和松树上,积攒了厚厚的白雪。
在这冰天雪地中,孤立着一座粗犷的斯拉夫式城市——斯科沃罗季诺。
在斯科沃罗季诺对面,就是隔着黑龙江的漠河县。
斯科沃罗季诺城,人口并不多,只有一万人左右,位于远东内陆的边境,这里的破败肉眼可见,街道非常宽敞,却异常的冷清。
小城的边缘,泰纳石油运输管道就经过该城,而且是非常重要的一个节点。
负责维护这一段运输管道的工人,检查了一遍运输管道后,便回开车回到阀门控制站内。
控制阀门在距离斯科沃罗季诺不远处,那里有一栋独立的三层混凝土楼房,以及一个包裹着管道的钢结构厂房。
站长阿丰尼亚看着外面的天气,暴风雪似乎越来越大起来,一辆雪地车停在控制站的门口。
一个年轻人从雪地车上跳下来,拍了拍身上的积雪,然后漫不经心的说道:“站长先生,情况正常。”
“嗯!你可以下班了。”
“明天见。”
看着阀门控制站里面,员工一个个下班离开,最后只剩下保安瓦连京、安检员维塔利耶维奇,和站长阿丰尼亚。
三人一边喝着热可可,一边闲聊着。
突然在太阳下山的那一瞬间,一阵低鸣的发动机声音,从远处渐渐靠近,不过三人并没有太在意。
没一会,发动机声音停在阀门控制站门口,随即传来一阵敲门声。
保安瓦连京骂骂咧咧的前去开门。
“哪个混蛋?”
打开铁门的那一刻,瓦连京整个人都僵住在那里,然后缓缓的举起双手。
很快屋内传来几声击打的声音,瓦连京和站长、安检员三人,被捆绑在座位上,都陷入了昏迷中。
阀门控制站内。
一群白衣蒙面人,迅速又熟练的关闭了运输管道阀门,拉下检修的开关,顿时漠河那边的阀门控制站,便配合起来,抽空了管道中剩下的原油。
半个小时,漠河阀门控制站那边关闭阀门。
蒙面人打开一个设计在管道上的检查闸门,将一辆电动检查车,放入管道中。
只是这辆检查车上,多了好几包方块,那样子仿佛压缩饼干,上面还插着一些导线和定时器。
为首的蒙面人,看了看手表后,挥挥手。
检查车上的定时器开始跳动,车也迅速在管道内部,向江底的方向快速前进着。
十几分钟后,位于江底的运输管道,传来一阵低沉的闷响。
而斯科沃罗季诺阀门控制站内,那些蒙面人已经人去楼空,只剩下被捆绑在保安室内的瓦连京三人。
这里的异常状况,很快就被发现了。
……
大庆。
作为泰纳线支线的终点,也是这里不仅仅有两桶油的分公司驻地,也有露西亚石油公司的分公司在这边。
凌晨两点钟左右。
露西亚石油公司的分公司经理叶夫格拉夫,紧急会面了大庆石油公司的负责人李朝光。
睡眼朦胧的李朝光,一听到泰纳线的事情,立马就精神起来。
“李经理,我要向你们通报一个非常遗憾的消息,就在六个小时前,一伙不明人员袭击了泰纳线的斯科沃罗季诺控制站,他们摧毁了江底运输管道。”
听到叶夫格拉夫的解释,李朝光先是内心一紧,随即冷静下来,他有些冷漠地问道:
“损失情况如何?什么时候可以修复?”
看着一脸平静的李朝光,叶夫格拉夫总感觉事情有些不对劲,但他也不知道斯科沃罗季诺控制站的真实情况,只能按照总公司的指示,向大庆石油这边通报此事。
“李经理,袭击造成的破坏非常严重,江底管道有一大半现在灌满了水,估计半年之内,是难以疏通,或许要考虑重新建设一条江底管道。”
李朝光仍然显得古