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第112章 帝国的反击(1 / 2)

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铁路的大规模建设进行了四个多小时后,

帝国的高层终于是警觉起来。

铁路对于大陆的重要性,

帝国作为原生势力如何不知?

只是各地大员都想要割据一方,

在他们的竭力阻挠下,

这才迟迟没有开工,

庄小山现在做的事情,

可以说是掘了四大鹰城势力首领的立身之本,

这还了得?

只用了三个多小时,

四大势力就达成了一致,

纷纷开始调动部队,

放弃互相牵制的兵力,

整齐划一地向着中央鹰城方向靠拢过去。

可惜这时庄小山已经修好了长达1600公里的一大段铁路,

把曼帅本部和中央鹰城链接了起来,

其它四大鹰城,

其本部距离中央鹰城都在1300公里以上,

没有三五天,

哪怕是急行军,

地面上那些重坦也很难赶到,

庄小山的重坦和超重坦却是能够在一天之内完成往返调动。

察觉到这一切的四大鹰城,

第一次进行了实质上的军事合作,

他们各自派出精锐的航空团,

组建了一支包括六百架战斗机、三百架轰炸机、三百架攻击机的庞大机群,

对庄小山的铁路发起了大规模空袭。

这可就好玩了,

不需要雷达,

庄小山和麾下将领就知道铁路一定是空袭的第一优先目标,

所以早早就布置了两千多门88毫米防空炮在铁路沿线。

在通过多种侦察手段判断出他们的轰炸目标后,

这两千多门防空炮中的1/3都纷纷机动到了预设的伏击圈。

帝国势力庞大的机群一路浩浩荡荡,

庄小山自然是不会正面出击,

直到他们靠近铁路线开始轰炸,

这才亲自率领一整个战斗机航空师从高空展开截击。

帝国一方拥有着绝对的数量优势,

当然是迎头直上,

在庄小山的命令下,

野马机群进行了一个漂亮的高空俯冲射击动作之后并没有继续纠缠,

而马上是互相掩护着提升高度。

这次俯冲射击只击落了17架敌机,

可野马战机却没有一架战损,

吃了亏的帝国战机一部分追着升空的野马战机疯狂射击,

一部分在指挥官的命令下专心爬升高度,

想要在取得高度优势后扳回一局。

殊不知这正是庄小山想要的,

野马战斗机的数量虽然不占优势,

可高空性能是超过帝国势力使用的高配标准机型的。

在飞行高度超过4500米之后,

整个野马机群已经甩开下方追击的敌机,

不退反进,直接向着还在攀升的百余架敌机冲过去。

作为帝国最精锐的飞行员,

他们当然不会因为短暂的数量劣势就选择撤退,

理所当然地利用高度优势展开反攻。

双方互有优势,

飞行员的素质和战机的性能就成为决定胜负的重要因素,

庄小山带来的这批战斗机,

全是来自20级军工厂最新制造的改装机,

驾驶它们的飞行员,

也都是猎杀团的老牌飞行员,

大部分都是有着击杀记录的精锐人手。

一波对攻,

以低打高的野马航空团被击落四架,

取得了击落敌机二十三架的辉煌战绩。

对攻之后,

庄小山居然一点回头的意思都没有,

带着整个航空师径直撤退去了!

帝国势力被落下的战斗机群一看这还了得,

当时就全军追了上去,

机群指挥官当然不允许追击太远,

不到五分钟战斗机群就被召回,

庄小山却不依不饶得杀了个回马枪……

这就是战机性能的差异了,

野马战斗机只是比帝国战机稍稍快了一点点,

就掌握了空战之中的主动权。

拉锯战打了四十多分钟,

帝国机群完成了轰炸作业开始返航,

采取了1/3伴飞、1/2高空备战、少量作为预备队的策略,

果然让庄小山再找不到机会偷鸡。

不过安全飞行的时间也就只有十分钟,

叶菲莫夫和司徒登特等人率领的第二战斗机航空师就赶到了,

此时双方的空战力量对比直接对调,

激烈的空战瞬间爆发,

帝国机群失去优势之后,

不得不让轰炸机和攻击机降低飞行高度脱离战斗机的战圈,

但却又被近千架的轻型战斗机、标准攻击机给咬住,

不得不边打边退,

不知不觉就被赶到了伏击区域上空,

短短一分半钟的时间便失去了过半轰炸机和数十架攻击机。

突围之后帝国战机不再心

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