上大学的？
老师不行，学生再能干，也不行啊。
老师和学生，这属于相互成就的，好老师遇到聪明的学生，那就容易出好成绩。
至于说看病的问题，厂里面医院能够瞧个什么病。
现在给大家买医保，看病有保障。
当然了，现在医保定点医院这块，还并不是太多。
住房问题的话，墨塔工业也是要重新的修建新的住宿小区。
所以说，渝州动力机械厂并入到墨塔工业对于普通工人来讲，生活反而变好了。
因为大家的工资都给涨了不少。
在接收了渝州动力机械厂之后，就直接将其给改名了，改成了渝州墨塔动力有限股份公司。
至于说山城牌载重汽车的生产，也完全给停掉，生产工人给调到墨塔工业经过培训之后生产MotaS1。
以后墨塔动力要专注于汽车发动机的生产。
至于说研发？
那是墨塔技术研究院的事情。
将各种研发人员都给放入到了研究院里面去了。
对山城牌载重汽车得要进行全新的设计，不能够搞那种拼凑大杂烩。
在卡车底盘设计上面，墨塔技术研究院这边也算是有着些经验。
毕竟MotaS1的底盘就是非承载式底盘。
当然了，不能够将MotaS1的底盘就简简单单放大，还得要根据实际来。
山城牌载重汽车问题不少，可是吧，还是有那么点东西的。
在其基础上面进行改进，能够节约上不少的时间。
实际上，原先的时候，渝州动力机械厂也有想要改进的，还成立了改进小组。
只不过因为厂里面对这个事情动力不强的缘故，在拨款上面也不足，进度自然就相当感人。
