1所的方案。
虽然对技术争议早有心理准备，但谢志忠真正感到愤怒的是背后那些不明朗的操作。
盛京3601一直是航空界的领头羊，它不仅是夏国航空工业的发源地，也是业界的骄傲。
这里从来不缺任务和订单，因为许多航空部门的高层都是从这里走出去的，他们几乎垄断了行业内的学术权威位置，掌握了话语主导权。
这一次，谢志忠深刻感受到了这种权威带来的压力。
尽管外部专家和用户都支持他的提案，但在最近的会议上，仍未能达成最终决定，原因大家心照不宣。
更令他烦恼的是，他遭遇了一系列明里暗里的阻碍。
不久之后，年底前将举行第三次新型战机设计方案评审会议，他又将迎来新的挑战。
如果选择放弃，他会觉得对不起那些与他在3611共同奋斗多年的同事们；但如果坚持下去，他担心以后如何面对3601的旧友。
