招待过这些来自水木的工程师后。
方想的工作再次陷入到了忙碌中。
联系了洛玻和当地的钢厂、加工厂，定制了一批零配件。
除开变速箱和发动机，其他的配件，他打算自己搞。
当然，除了大梁。
随着曹天伟的入驻，厂里的设备也逐一开机、试机、调整。
原材料也早就在计划内采购到位了。
虽说厂里只有寥寥几个6、7级高级技工，8级的压根就没有。
手搓零件的精度要差一些，但总不能就憋着不做。
说干就干，就在1967年的元旦节后。
搞定了东方红665和213吉普车几乎所有零件的试制。
而此时，大梁还没有开始压制。
虽然这也在预料之中，但毕竟是已经拖慢了样车的节奏。
现在东方红重卡一直等待着大梁，工人们总不能闲着没事做。
相对简单的吉普213进度走在了前面。
干脆先直接组装，经过几天摸索，随着第一辆213吉普车的下线。
后续逐渐熟练的工人和工程师们的效率，也越来越高。
定制的二十台吉普车终于在春节前，全部到位。
“曹师兄，您怎么看？”
方想看着露天摆放着的二十台崭新213吉普车，看向曹天伟。
“我怎么看不重要，你是第一责任人，得你看才行啊。”
曹天伟爱不释手的抚摸着吉普车，回头对着方想眨了眨眼睛。
“发动机试机时，就发现油耗高的很。
起码比北汽制造的时候，高了百分之十以上。
当初做的那些节油工作，基本上全白费了。
可不管怎么说，车总算是造出来了不是？”
此时试车场地上，已经有人开始绕着场地跑圈了。
“此时天冷，发动机油耗高也是应有之意。
也许天暖和了，油耗就下来了也有可能。”
曹天伟看着开始跑的车，有些跃跃欲试。
之前在水木时，他也曾经练过一阵子车，不过没有拿到驾照罢了。
“想试试？”
方想看出来曹天伟手痒了，便笑着提议道。
“那就试试。”
曹天伟也不客气，这次造的213吉普车，和之前在北汽时造的感觉不一样。
所有的零部件，几乎是全都在他眼皮子底下，一点点造出来。
说是亲手组装起来的，也不过分。
当然与在北汽直接看到成品的感觉，并不太一样。
当即就打开了一辆吉普车，坐了上去。
方想也跟着坐到了副驾驶。
“轰轰。。。。”
随着钥匙的转动，发动机开始了咆哮。
方想听到这个声音，就皱起了眉头。
他的座驾是213-A，北汽出品。
开了几千公里，早已经熟的不能再熟了。
就单单这启动声音，就能听出来不太一样。
随着怠速逐渐稳定，曹天伟挂上档，开始起步。
方想全身心的关注每一个细节。
等到曹天伟爽快的跑了几圈下来。
“真痛快！
话说，能不能给我也配一辆？”
曹天伟脸上的笑容，哪里隐藏的住。
对于座下的这辆213，颇有些爱不释手的模样。
“话说，曹师兄有没有觉得跟北汽造的213，有什么不同？”
方想却没有直接回答曹天伟的问题，而是问了一下他的感受。
“你不说，我还没想到。。。
确实有些不太一样。
首先是发动机的声音、震动，不过不确定是不是水温没上来的缘故。
然后就是，挂挡的时候，有些生涩。
也许是没磨合开？
其他的。。。我就分辨不出来了。。。”
曹天伟愣了一下，说出了他的感受。
“现在已经是完全热车状态了。
曹师兄要不再跑几圈？”
方想点点头，觉得曹天伟说的也有道理。
热车和没热车的状态，磨合和没磨合的车，确实有些不同。
毕竟，这是60年代，没有21世纪不需要磨合的说法。
因为工艺和加工精度的问题，发动机和变速箱及一些机械部件。
还是有很多毛刺和细微的公差。
这也是为什么很多上了年纪的老司机，都有磨合车辆和跑高速的习惯。
“好，再跑几圈！”
曹天伟也不废话，操纵着车辆就飞驰了起来。
没一会，三圈跑完。
“拆开看看？”
曹天伟停下车后，歪着脑袋想了一会，出言询问。
“嗯，我也是这个意思。”
方想笑了，没想到曹师兄跟他想到一起了。
“行，等等其他几辆车，一起拆。
单一辆车，估计看出的问题少。”
曹天伟下了车，摸出一支烟，点了起来。
眼睛看着还在场内奔驰着的其他车辆。
“
