收到拜访信息的东德柏林工党代表瓦尔特也是一脸的奇怪。
如今东德摇摇欲坠，谁也不知道明天会发生什么。
下到农民上到官员每个人都惶惶不安。
就在这样的情况下，做空樱花的东方海盗竟然要来东德投资？
但他此时并没有时间去深究港城富豪此行的真正目的。
国内呼吁东西德统一的声音高涨。
瓦尔特作为一个爱国者自然也非常希望祖国能够统一。
不过他心中无比的焦虑，以西德资本家的做派，两德要是统一，一定会进行大裁员，兼并收购他们赖以生存的企业。
到时候无数工人会因此下岗，他们引以为傲的工厂将成为资本家的铁血工厂。
东德会不会因此经济腾飞他不知道，但必定有很多人会被资本家优化，失去赖以生存的工作。
男人会成为出卖力气的苦力，女人为了养家糊口出卖身体。
无数人会成为资本社会的最底层。
西德官员的任何承诺，都是糊弄人心的糖衣炮弹。
当人们发现残酷真相时，西德的资本家和官员已经完成了对东德的收割。
想到这，他就无比的心痛，面对不可阻挡，也无力阻挡的大势，他只能在无人的时候默默流泪。
就在他再次感到彷徨之际，警卫在门外汇报道：
“瓦尔特主任，李少龙人一行人已经到了门口。”
“好的，我这就去迎接他们。”
瓦尔特强行让自己打起了精神，整理好衣服后，才向楼下走去。
“李先生，欢迎您来柏林考察，您可以称呼我瓦尔特，是对外贸易部的主任，同样是柏林工党的政委。”
“瓦尔特先生，我更希望您能称呼我为同志。”
这句同志，不禁让瓦尔特想起了很多旧事。
老熊和龙国的领导人都喜欢称呼对方为同志。
他之前让东德情报部门斯塔西收集过李少龙的一些生平事迹。
最让他感受颇深的是，便是李少龙几次在官方日报上的讲话。
他非常诧异的是，一个在鹰国殖民统治下长大的李少龙为啥比很多东德年轻人都要显得根红苗正。
看到李少龙倡导自研的言论，他非常懊恼东德为啥没有这样有见识的爱国商人。
想到这，他隐隐有了一个大胆的想法。
为了不眼睁睁地看着这些民族产业消亡在西德资本家的手中，他宁愿将其卖给有同样情怀的龙国商人！
反正都要被兼并，为啥他们不自己找个买家？
“李少龙同志，非常欢迎您来东德做客！”
听到这声同志，李少龙就想起了那首喀秋莎，不由得起了一身的鸡皮疙瘩。
他笑着说道：
“瓦尔特先生，我这次来是为了……”
“你的想法我已知晓，别人都觉得我们东德工业落后，经济落后，但那都是对比于西德！
我承认西德这些年发展得很不错，gdp仅此于同阵营中的美丽国、樱花，出口额更是排名世界第一。”
西德在二战后，凭借着强大的工业基础，经济迎来了腾飞，成为欧洲诸多中的经济火车头。
而东德呢，分到的都是些传统农业区，还要承受很大一部分战争赔款，这使得工业发展停滞不前，自然要落后于西德。
李少龙也为东德工业抱屈道：
“东德的工业水平领先于世界很多欧洲国家，放眼全世界也能排进世界前十！
在老熊阵营中，东德的制造工业更是首屈一指的存在。”
要知道老熊的飞机和航母芯片很多都交给了东德来生产研发，在精密工业上东德在老熊阵营中也是遥遥领先。
听到李少龙如此盛赞他们东德工业水平，瓦尔特不禁有点暗暗自豪，情绪高涨地说道：
“达瓦里希，很少有人这么认可我们了，我今天说什么都要带你去我们的大工厂考察一番！”
李少龙自然是乐意至极。
他也对东德的大厂充满了好奇。
刚走出门，瓦尔特自豪地向李少龙介绍道：
“这是我们东德人自己的轿车品牌卫星牌小轿车，我们亲切地称呼它为特拉比！”
德意志有很多知名的大车企，在中高端小轿车领域大放异彩。
诞生了大众、宝马、奔驰、奥迪诸多知名品牌。
但要论到老熊阵营，最出名的还是让人又爱又恨的特拉比。
它的普通版本，最高车速也只有130公里。
所以当瓦尔特露出骄傲的神情时，李少龙保持了沉默，只是点了点头。
瓦尔特也看出了李少龙对特拉比的不认可。
他再次强调道：
“这是我们才研发出的新型车，排量可以达到18，最大功率可以达到130马力！”
听此，李少龙才来了兴趣。
龙国的民用轿车发展较晚，手工工坊打造的红旗车在81年正式停车，在88年一汽与奥迪正式合资，开始生产奥迪100。
此后国内掀起了合资潮，直到2001年才正式开放汽车制造业，开始允许私人资本进
