“撤退的时候，我们分散撤离，以班为单位。”
七八月的苏俄远东地区，高大的野草是最好的掩饰物，三公里外的日军营地根本就没有发现这一个排的炮兵已经对他们做好了炮击准备。
“发射！”
阿历克塞一声令下，12门82毫米迫击炮立马展开了10发极速射。
爆炸声传来的时候，阿历克塞已经在组织炮兵们在熟练地拆卸迫击炮了。
而后，一个排的炮兵扛着12门82毫米迫击炮快速撤离。
当日本人的反击炮火覆盖到他们刚才都迫击炮阵地的时候，阿历克塞已经带着大家跑到500米开外了。
又跑了500多米，阿历克塞等人停了下来。
回头看日军的那这个营地，具体给日军造成了多大的损失，阿历克塞不清楚，至少把日本人帐篷给炸飞了几十顶，同时能够听到那个营地里有炮弹殉爆的声音传过来。
效果想必是很不错的。
关键，自己此次行动除了消耗120发82毫米迫击炮弹，什么损耗也没有。
想到军区仓库里那堆积如山的炮弹，阿历克塞笑得很是灿烂。
这一天，门捷列夫大将的脸上难得地出现了不少的笑容。
因为今天派出去执行炮兵游击的部队都顺利返回来了，根据他们的报告，都取得了不错的战果。
门捷列夫大将也是很有魄力的，直接从本来就已经捉襟见肘的军队里抽调了一万人，成立了一百支游击队，每支游击队配备了十几门迫击炮，十几挺轻机枪，以及大量地雷。每支游击队包括有机枪兵、步枪手、炮兵、工兵以及医疗兵。
他们的任务就是袭扰日本关东军的后方，不管是日本关东军的后方营地还是运输线，都是他们的袭击目标。
很快，游击队的成果就不断传回苏俄远东方面军司令部。这让门捷列夫大将脸上的笑容更多了。
然而，南次郎大将却一点也高兴不起来。
很顺利的苏俄远东战场突然出现了变数。
苏俄居然也采用了凤凰山纵队的无赖战术，对关东军的后勤线打起了就炮兵游击战。
然而，南次郎也不是没有办法，他手里还有8个旅团的骑兵部队，当即就派遣了4个旅团的骑兵进入苏俄的海参崴地区。
苏俄的实力如何，南次郎心里很清楚，打赢苏俄是不可能的事情，只有最大限度的给苏俄军队制造伤害，最好是能够快速拿下海参崴，然后在和苏俄的谈判中取得最大的利益。
伊尔库茨克附近贝加尔湖南岸，苏俄西伯利亚铁路从这里通过。
一队日军特工队潜伏在距离铁路线几百米的地方，他们的任务就是炸毁眼前的这座铁路桥。
他们是日本关东军破坏苏俄运输线行动的第二阶段。
第一阶段，日本关东军破坏的苏俄运输线都是距离日本人控制的满洲较近，也就一两百公里的甚至几十公里的距离。
现在周围几百公里的工人都在全力维修这些铁路和公路。
在苏俄强大的组织协调之下，苏俄高层相信很快就打通前往符拉迪沃斯托克的运输线，或许援军能够在符拉迪沃斯托克陷落之前赶到吧。
然而，日本关东军显然也是预料到了这一点，在苏俄军队几乎没有防备的纵深地区再度发起了破袭战。
这就是日本关东军破坏苏俄远东地区生命线的第二步。
“我们今天晚上行动，先解决掉桥头的苏俄守军，然后再慢慢炮制这座铁路桥，这一次我们要把这座铁路桥的桥墩都给炸了，我要这座铁路桥没有20天休想通车。”
看着前面的铁路桥，特工队长山田优和露出来冷笑。
从满洲出发，山田优和带着他的特工队五十余人一路风餐露宿的，横穿原始森林，整整一个月，他们终于赶到了目的地。
这一路走来，山田特工队为了不被苏俄人发现，尽量避开村镇，到现在因为各种原因损失了12个人，这可是非战斗损失啊！
1934年8月15日，这是日本关东军破坏苏俄远东运输线行动第二阶段的行动时间。
这天夜里，山田优和带着他那40多人的特工队摸掉了警备有些松懈的苏俄铁路桥守备班。
随后将他们携带的四十多个炸药包固定在五个水泥桥墩上。
伴随着巨大的轰鸣声，五个水泥桥墩一起被炸塌。
看着被彻底炸毁的铁路桥，山田优和非常满意。
为了显摆，山田优和还拿出来了他私人的照相机卡卡卡地照了好几张照片，留着纪念。
这一个晚上，在远离战区的西伯利亚中部的伊尔库茨克等地区，苏俄的西伯利亚铁路线再度遭受重大破坏，一些桥梁和隧道被彻底炸毁。
苏俄铁路部门向最高统帅部汇报，没有一个月，西伯利亚铁路不可能通车，这还是日军不再袭击铁路线的前提下。
为了获得战争的胜利，交战双方往往是不惜一切代价，破坏对方的运输线，这是常规操作，如果战争一直持续，日军对西伯利亚铁路线的破坏也不会停止。
从全国调集人手，要求在最短的时间内修复被毁的铁路和
