昨天徐宏专门跟他讲过这个弯道。
这个弯道路况很奇怪，与其说奇怪，倒不如说是这个连续弯的地理位置卡的很独特。
第一个右弯弯心位置是平坦路面，第二个左弯弯心位置也是平坦路面，看似没什么问题。
但巧就巧在两个弯道中间的连接位置，这里是一个下坡，第一个弯道出弯和第二个弯道的入弯，这段连接区域是下坡。
两个弯道不在一个平面。
而且这个下坡还不是单纯的下坡，坡道左边低，右边高，像极了一个扭曲的麻花。
果然很危险。
秦川将脚放在档杆上，开始逐一降档，准备刹车进弯，这次他没有选择走内线，直接占住外线。
这种坡度他从未跑过，完全没有把握。
赛车刚刚准备入弯，身后的飞马车手果不其然一个晚刹车抢了进来，占住内线。
对方在内，秦川在外，进这个右弯。
到达弯心之后开油出弯，此时赛车已经进入下坡路段。
中间翻身区，两人换位，秦川变内线，对方变外线，晚刹，秦川冲了上来。
在捏住刹车的一瞬间，借助下坡的力量前避震瞬间触底，秦川手臂被震得剧烈抖了一下。
台下，徐宏目光紧紧的盯着第二名的飞马车手。
此时的飞马车手正好是在坡道高的那一侧，车身也很抖，不过视线却紧盯着秦川的方向，车头转动，看样子是准备早刹走交叉线。
见到这一幕，徐宏猛地站了起来。
